電磁彈射（Electromagnetic Aircraft Launch System，簡稱EMALS）是一種新型的艦載飛機彈射系統，它利用電磁感應原理，將電能轉化為動能，快速將飛機從航母上發射起飛。
傳統的艦載飛機彈射系統采用的是蒸汽彈射系統，需要消耗大量的蒸汽來發射飛機，而且這種系統還存在一些缺陷，如噪音大、能量浪費等。
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相比之下，電磁彈射系統具有以下優點：
精準度高：電磁彈射系統可以根據不同飛機的質量、速度和飛行方向進行調整，從而實現更精準的彈射。
能量利用率高：電磁彈射系統可以將電能轉化為動能，相比傳統的蒸汽彈射系統能量利用率更高，能夠降低航母的能源消耗。
維護成本低：電磁彈射系統由于沒有高溫高壓的蒸汽環境，相比傳統的蒸汽彈射系統維護成本更低，更容易維修和保養。
適應性強：電磁彈射系統可以適應不同類型、不同質量的艦載飛機，具有更廣泛的適應性。
那電磁彈射系統是如何把幾十噸重的飛機彈射出去的呢？我們先聊聊電磁彈射的工作原理吧。
電磁彈射系統的工作原理可以簡單概括為：通過電磁感應原理，將電能轉化為動能，使飛機在短時間內達到起飛所需的速度。
具體來說，電磁彈射系統包括電源系統、電容儲能系統、轉換系統和發射系統等幾個部分。其中，電源系統為電磁彈射系統提供直流電源；電容儲能系統則將電能儲存起來，用于瞬間釋放；轉換系統將直流電轉化為高頻交流電，供發射系統使用；發射系統則通過電磁感應原理，將電能轉化為動能，將飛機從航母上彈射起飛。
在發射系統中，首先需要在滑行道上預先放置一對導電軌道。當飛機進入滑行道并與導電軌道接觸時，發射系統開始工作。系統中的脈沖電磁鐵接收來自轉換系統的高頻交流電，通過電磁感應原理產生瞬時的強磁場，使得導電軌道內的電流發生變化，產生強烈的電磁力。這個瞬間產生的強磁場和電磁力會使得飛機受到巨大的加速度，快速達到起飛速度，從而實現起飛。
飛機起飛是從靜止加速到起飛所需的速度的，那彈射系統是如何使飛機加速的呢？
電磁彈射系統通過產生強烈的電磁力來加速飛機。具體來說，電磁彈射系統包括脈沖電磁鐵、電源、控制系統等部件，其中脈沖電磁鐵是產生電磁力的核心部件。
在電磁彈射過程中，飛機停在起飛架上，電磁彈射系統會先將飛機固定在導軌上，并且根據飛機的重量和長度等參數，對脈沖電磁鐵的控制電流進行預設，以產生一個合適的初速度。
當電磁彈射系統啟動時，脈沖電磁鐵開始工作，產生強烈的電磁力，從而加速飛機。電磁力大小與電流的變化率有關，因此電磁彈射系統通過控制脈沖電磁鐵的電流，可以在不同的時間段內產生不同大小的電磁力，從而實現飛機的逐漸加速。
一旦飛機達到起飛速度，電磁彈射系統就會自動停止工作，并且釋放飛機，讓其脫離導軌，進行起飛。
與傳統的起飛方式相比，電磁彈射系統能夠將飛機從靜止狀態快速加速到起飛所需的速度，具有更高的安全性和可靠性，也可以節省更多的起飛跑道。因此，電磁彈射系統已經成為現代航母上重要的起飛方式之一，其中脈沖電磁鐵在電磁彈射系統中又起到了最重要的作用，為航母的現代化作出了重大的貢獻。